A szkúner Apollónia részévé vált Nika Carlsonnak, a tulajdonosának Greenpoint Cidery , aki parasztházi almabort készít nála Hudson , New York-i létesítmény. A palackokat a vitorlás fedélzetére pakolják – körülbelül két héttel később megérkeznek a brooklyni Red Hook kikötőjébe, ahol a helyiek felvehetnek egy „csónakdobozt”.

Nem két óra vagy két nap. Kettő hétig , a szél és az árapály kiszámíthatatlan ütemére várva. Ez nagyon jó Carlsonnal.

„Az almabor elkészítésének módja lassú; alacsony beavatkozás” – magyarázza. – Ez beleillik a vállalkozásomba. Végül is, mondja, „az emberek több száz éve szállítanak alkoholos italokat a folyón”.

Brooklynból Burgundia A hajózási szakértők szerint a vitorlázás új aranykora kezdődött el: Konkrétan a vitorlás hajók bort és egyéb árukat szállítanak, akár a Hudson folyón lefelé, akár transzatlanti úton. Noha romantikus visszalépésnek tűnik az időben, ez több, mint egy visszalépés. Az ellátási lánc gondjai és az egyre növekvő szénlábnyom közepette egyesek a vitorlás fuvarozásban képzelik el a jövőt – a rakományszállítás tisztább és környezetbarátabb módját.

New Yorkban egy pár ilyen útvonal metszi egymást. A 2020-ban debütált Apollonia a Hudson mentén hajózik Albanytól lefelé. New Jersey és New York City. A 2010-ben Bretagne-ban alapított Grain de Sail pedig francia nyelvet hordoz biodinamikus borok szkúnerrel New Yorkba. Mindkettő célja a 99%-ban szén-dioxid-semleges szállítás. Egy tanulmány szerint a globális hajózási ágazat a teljes CO₂-kibocsátás 2,9%-át teszi ki Nemzetközi Tengerészeti Szervezet (IMO) – annyi, mint az egész kontinens Dél Amerika bocsát ki.

Egyéb ilyen hajók és útvonalak közé tartozik a Timbercoast ( Németország , Karib-térség, Miami); Sail Med ( Görögország ); és Nordlys (Hollandia).

Míg ezek a hajók a nem romlandó áruk széles skáláját szállítják, a csokoládétól a olivaolaj , az alkoholos italok gyakran a szállítmány részét képezik. Ez nem véletlen, mondja Raphael Lyon, a Brooklyn's vezérigazgatója Felvilágosodás borai , amely az Apollóniát használta mézsör szállítására. „A bor nehéz, és hűvösnek kell maradnia” – jegyzi meg Lyon. A raktérben tárolt folyadékokat természetesen az alatta lévő víz hűti le – magyarázza.

Szállíthatsz alkoholt? Magyarázzuk

Módszerek keresése e vizes mellékutak kiterjesztésére, akár az útvonalak bővítésével (hozzáadva a Long Island borvidék lehet a következő) vagy a partnerségeken keresztüli összeköttetés mozgatja a dolgokat. Példa az utóbbira: Brad Vogel, aki az Apollonia rakományával kapcsolatos logisztikát felügyeli, elmesél egy 2021-es kísérletet. Vitorlaszem francia borszállítmányt hozott New Yorkba; „ünnepi árucsere” után az Apollónia folytatta a bor útját fel a Hudson-folyón a New York állambeli Ossiningig.

„Nagyszerű volt elmondani, hogy amióta ez a palack bor elhagyta Európát, csak vitorlával költözik” – mondja Vogel.

Ez a cikk eredetileg a 2023. február/március számában jelent meg Borrajongó magazin. Kattintson itt feliratkozni még ma!