Szabadban

Az úttest javítása és visszazárása

Add meg a járdaszegélyt otthonodhoz a repedések kijavításával és az úttest újratömítésével.

Költség

$ $

Képességszint

Kezdje el befejezni

2+Napok

Eszközök

gumibetét
ecset
seprű vagy levélfújó
fém festékkaparó
nyomásmosó (opcionális)

Mutasd az összeset

Anyagok

fehérítő
repedéstöltő
műút pecsét
műút javítás

Mutasd az összeset

Mint ez? Itt van még:

Hajtóművek Hardscape szerkezetek karbantartásának javítása

Által: Emily Fazio

Bevezetés

A műút visszazárása könnyű projekt, és ha helyesen hajtják végre, évekig javíthatja a felületet, és elősegítheti, hogy a műút hosszabb ideig tartson. A projekt megkezdése előtt ellenőrizze az időjárás-előrejelzést. Ha 24–48 órája van tiszta égbolt, hajrá. Kerülje el a projekt végrehajtását, ha eső esik az előrejelzésben.

1. lépés

Emily Fazio

Készítse el ezeket a mohás borítású kerti leveleket a kertjéhez.

Tól től: Emily Fazio

Fotó: Emily Fazio

Tisztítsa meg az úttestet

Levélfúvóval vagy seprűvel söpörje le a leveleket, a makkot és a port a műút felszínéről. Ha olajfoltok vannak, zsírtalanítóval vagy alapozóval segíthet a foltok tisztításában és leplezésében a lezárás előtt. A repedések között szedje le az összes látható gyomot. Ha a felhajtó árnyékos és hajlamos a növekvő mohára, próbáljon meg egy nyomómosót eltávolítani. Használjon fehérítőt egy spray-palackban a moha megcélzásához és elpusztításához, és egy kaparóval emelje le a felületről. A felület teljes tisztításához használjon 15 fokos általános tisztító hegyet a mosógépen.

A repedések kitöltése és lezárása előtt teljesen hagynia kell hagyni az úttestet, de ha tiszta felületet szeretne dolgozni, az hosszú távú kezelést biztosít.

2. lépés

Folt repedések és lyukak

A legjobb eredményt akkor éri el, ha időt szán a kocsifelület repedéseinek kijavítására, mielőtt a végső réteg tömítőanyagot felvinné. 1/2-nél kisebb repedések esetén használjon egy üveg repedéstöltőt. A terméknek van néhány önterülő tulajdonsága (nagyon folyékony), de kerülje a repedések túlteljesedését, így a tapasz nem lesz látható a kész lezárt kabát alatt. Ha véletlenül túlteljesíti a repedést, akkor kaparóval egyenlítse ki és terítse ki a töltőanyagot. Hagyja a töltőt 4-8 órán át száradni, mielőtt lezárná a tetejét.

1/2-nél nagyobb lyukak vagy repedések esetén, amelyek határosak (azaz lyuk van a kocsifelhajtó közepén, nem a szélén), a javításhoz használjon kijárati javítást és szabotázst vagy egy lapát hátulját. Ha az úttest javítását használja, akkor ajánlott, hogy ne zárja le a tetejét, amíg 4-6 hétig meg nem gyógyult.

3. lépés

Tisztítsa meg az úttestet és keverje össze a tömítőanyagot

Ismételten, ha 24–48 órája van tiszta égbolt, itt az ideje, hogy ragyogjon a műút. Tisztítsa meg még egyszer a felhajtó felületét egy seprűvel vagy levélfújóval.

Keverje össze a tömítőanyag-vödröket egyenként, mielőtt kiöntené őket, fejjel lefelé billentve, mielőtt kinyitná a terméket.

4. lépés

Seal Edge kézzel

Kerülje el, hogy hátralépjen egy sarokba, ha a felhajtó tetejétől lefelé halad a vége felé. Ha a műút teteje találkozik egy szerkezettel, például a garázzsal vagy a járdával, használjon egy régi ecsetet a szélén. A gumibetét jó lesz a fő terület eltakarására, de az élek szépen elkészültek, ha precízen ecsetelik.

5. lépés

Edge mentén lévő tömítőanyaghoz

Kezdje el az aszfalt többi részének lezárását úgy, hogy egy tömítőanyag-vonalat öntsön az autóút szélességére. Ezek a tömítővödrök nehézek, ezért tegyen meg mindent, hogy ne öntsön felesleget.

A 45 fokos szögben tartott gumibetét segítségével húzza meg és nyomja össze a tömítőanyagot a műút felszínén. A tömítőanyag, akárcsak a repedéstöltő, önterülő tulajdonságokkal rendelkezik, de szorgalmasan dolgozik, és figyeljen arra, hogy mekkora nyomást gyakorol a gumibetétre, hogy a tömítőszerkezet minél egyenletesebb maradjon. Ha túl erősen nyomja, akkor látni fogja, hogy tömítőanyag szorul át a gumibetét tetején. Ha nem nyomja elég erősen, akkor a lefedettsége túl vastag lesz.

Dolgozzon előre és hátra a műút szélességében. Szüneteltesse továbbra is periodikusan, és az ecset segítségével kézzel festse be azokat az éleket, amelyek megfelelnek a szerkezeteknek a kész megjelenés érdekében.

Hagyja a kész felhajtót 24 órán át megszáradni.

6. lépés

Vigyen fel egy második réteget

Ha átnéz a száraz, lezárt felületen, észreveheti, hogy egyes területeken előnyös lehet a második réteg, különösen egy régebbi felhajtónál. Egy második réteg erősebb tömítést hoz létre a felület védelme érdekében.

Vigye fel a második réteget az elsővel megegyezően, zárja le a kocsiút végét az üres tömítőtartályokkal, és hagyja a felületet 24 órán át száradni, mielőtt rajta járna, és 48–72 órán át, mielőtt ráhajtana.